{"id":748,"date":"2022-02-11T00:31:51","date_gmt":"2022-02-11T00:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-701123-2318739.cloudwaysapps.com\/?post_type=projects&#038;p=748"},"modified":"2025-10-08T01:37:02","modified_gmt":"2025-10-08T01:37:02","slug":"bolivia-hill-bridge","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/projects\/bolivia-hill-bridge\/","title":{"rendered":"Ponte do Morro da Bol\u00edvia"},"content":{"rendered":"<p>A moderniza\u00e7\u00e3o da Bolivia Hill, no valor de $40 milh\u00f5es, na Rodovia New England, envolveu a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte em balan\u00e7o de concreto com 320 metros e v\u00e3o central de 150 metros, utilizando tecnologia de balan\u00e7o p\u00f3s-tensionado e m\u00e9todos de constru\u00e7\u00e3o de concreto moldado in loco. A ponte melhorou a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e aprimorou a produtividade, a efici\u00eancia e a confiabilidade do transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"our-role\">Nosso papel<\/h3>\n\n\n\n<p>Contratada pela GSRG, a CaSE &amp; Pike Design atuou como consultora especializada em obras tempor\u00e1rias (TW), respons\u00e1vel por verificar v\u00e1rios equipamentos e instala\u00e7\u00f5es de TW, novos e existentes, durante toda a fase de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Utilizando modelagem 3D, a CaSE e a Pike modelaram o refor\u00e7o do segmento do p\u00eder. Al\u00e9m de solucionar conflitos, otimizaram as alturas de concretagem para aumentar a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A CaSE e a Pike Design estiveram diretamente envolvidas nas obras iniciais acima do solo, come\u00e7ando com l\u00e2minas duplas de 18 metros de altura, constru\u00eddas com f\u00f4rmas elevadas por um guindaste m\u00f3vel. Posteriormente, cabe\u00e7as de 12 metros de comprimento e 8 metros de altura foram concretadas sobre a f\u00f4rma apoiada em uma plataforma em balan\u00e7o de 6 metros para fora das l\u00e2minas.<\/p>\n\n\n\n<p>A f\u00f4rma criada para a cabeceira do p\u00eder combinou f\u00f4rmas prontas para uso com componentes de ve\u00edculos de f\u00f4rma existentes, modificados para uso duplo, minimizando o n\u00famero de i\u00e7amentos por guindaste. A CaSE &amp; Pike Design verificou, inspecionou e certificou toda a f\u00f4rma e o sistema de acesso.<\/p>\n\n\n\n<p>Os carros de f\u00f4rma, reutilizados de um projeto anterior, foram adaptados para se adequar \u00e0 inclina\u00e7\u00e3o da ponte, atender \u00e0s normas australianas locais e melhorar a produtividade e a seguran\u00e7a por meio de diversas inova\u00e7\u00f5es. Ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o da cabe\u00e7a do p\u00eder, os carros de f\u00f4rma foram montados no topo da cabe\u00e7a do p\u00eder para dar in\u00edcio \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o em balan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>A CaSE &amp; Pike tamb\u00e9m concluiu os projetos para a concretagem do fechamento, incluindo sequenciamento, fixa\u00e7\u00e3o e f\u00f4rma para os fechamentos do v\u00e3o final e m\u00e9dio, envolvendo uma liga\u00e7\u00e3o significativa com o projetista de obras permanentes.<\/p>","protected":false},"featured_media":5992,"template":"","class_list":["post-748","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}