{"id":699,"date":"2022-02-10T23:22:42","date_gmt":"2022-02-10T23:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-701123-2318739.cloudwaysapps.com\/?post_type=projects&#038;p=699"},"modified":"2025-04-09T00:50:05","modified_gmt":"2025-04-09T00:50:05","slug":"qatar-al-bustan-street-north","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/staging.case.international\/es\/projects\/qatar-al-bustan-street-north\/","title":{"rendered":"Qatar Al Bustan Calle Norte"},"content":{"rendered":"<p>El CORREDOR SABAH AL AHMAD (anteriormente Al Bustan) formaba parte del Programa de Autopistas de Catar, dise\u00f1ado para proporcionar un corredor de tr\u00e1fico fluido de 14 km desde el norte del centro de Doha hasta el sur. El proyecto buscaba mejorar la conectividad general, en particular con los estadios de la Copa Mundial de la FIFA, mediante la modernizaci\u00f3n de la carretera principal existente y la sustituci\u00f3n de las intersecciones se\u00f1alizadas por puentes elevados y rampas de conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"our-role\">Nuestro rol<\/h3>\n\n\n\n<p>La Autoridad de Obras P\u00fablicas de Qatar (Ashghal) adjudic\u00f3 un contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n por $774 millones para el proyecto a CCC (Consolidated Contractors Group).<\/p>\n\n\n\n<p>Como parte de las obras, se desarroll\u00f3 el cruce B6 como un intercambiador clave, mejorando la conexi\u00f3n en el cruce de la autopista Al Shamal Road, que pasaba sobre el nuevo trazado de la calle Al Bustan a trav\u00e9s de un puente existente. El nuevo cruce contaba con ocho puentes (B1 a B8), con dos niveles de rampas que alcanzaban hasta 30 metros sobre el nivel del suelo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los puentes B3 a B8 se construyeron mediante el m\u00e9todo de voladizo equilibrado con dovelas de hormig\u00f3n prefabricado, con luces de hasta 90 metros. VSL Middle East fue contratada por CCC para la prefabricaci\u00f3n y el montaje de estas estructuras.<\/p>\n\n\n\n<p>Debido a las restricciones de acceso para gr\u00faas en ciertas zonas, algunos tramos requirieron la instalaci\u00f3n de marcos de elevaci\u00f3n dise\u00f1ados a medida en la cubierta. VSL Oriente Medio contrat\u00f3 a VSL Technical Centre Singapore para dise\u00f1ar estos marcos, que se utilizaron para elevar, posicionar y rotar dovelas prefabricadas de 80 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>CaSE Design fue designado como ingeniero de verificaci\u00f3n independiente para estas complejas obras temporales, proporcionando garant\u00eda para los sistemas de elevaci\u00f3n dise\u00f1ados e implementados por VSL.<\/p>","protected":false},"featured_media":5982,"template":"","class_list":["post-699","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=699"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}