{"id":659,"date":"2022-02-10T04:34:35","date_gmt":"2022-02-10T04:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-701123-2318739.cloudwaysapps.com\/?post_type=projects&#038;p=659"},"modified":"2025-10-08T01:36:25","modified_gmt":"2025-10-08T01:36:25","slug":"batemans-bay-bridge","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/staging.case.international\/es\/projects\/batemans-bay-bridge\/","title":{"rendered":"Puente de la bah\u00eda de Batemans"},"content":{"rendered":"<p>El puente de Batemans Bay reemplaza un puente levadizo de acero existente con un nuevo puente de vigas de caj\u00f3n segmentadas prefabricadas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto $274 millones construir\u00e1 mejores conexiones en y alrededor de Batemans Bay para automovilistas, carga, usuarios del r\u00edo, peatones y ciclistas.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo puente de Batemans Bay est\u00e1 construido con elementos de hormig\u00f3n prefabricados instalados desde los pilares hacia el centro de los tramos utilizando el m\u00e9todo de voladizo equilibrado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"our-role\">Nuestro rol<\/h3>\n\n\n\n<p>John Holland contrat\u00f3 a CaSE &amp; Pike Design para dise\u00f1ar el sistema de apuntalamiento para garantizar la estabilidad del puente durante la construcci\u00f3n. El sistema desarrollado es significativo en su reducci\u00f3n a la simplicidad con una ruta de carga clara y elementos que son f\u00e1ciles de montar, desmontar y reutilizar de nuevo en el siguiente muelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la finalizaci\u00f3n exitosa del nuevo puente, John Holland tambi\u00e9n contrat\u00f3 a CaSE &amp; Pike Design para evaluar el puente existente durante la demolici\u00f3n, tramo por tramo, y dise\u00f1ar el refuerzo para garantizar la integridad estructural del puente, la inversi\u00f3n de carga y su cimentaci\u00f3n durante una demolici\u00f3n segura. Nuestro enfoque fue asegurar una trayectoria de carga despejada y la robustez suficiente para una metodolog\u00eda adecuada, desarrollada en estrecha colaboraci\u00f3n con el equipo de John Holland y revisada exhaustivamente como activo de TfNSW.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"featured_media":5975,"template":"","class_list":["post-659","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=659"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}