{"id":170,"date":"2021-12-15T13:06:29","date_gmt":"2021-12-15T13:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-701123-2318739.cloudwaysapps.com\/?post_type=projects&#038;p=170"},"modified":"2025-10-08T01:40:27","modified_gmt":"2025-10-08T01:40:27","slug":"forth-rail-bridge-moving-access","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/staging.case.international\/es\/projects\/forth-rail-bridge-moving-access\/","title":{"rendered":"Puente ferroviario de Adelante"},"content":{"rendered":"<p>El Forth Bridge es un puente ferroviario en voladizo que cruza el Firth of Forth en Escocia, al oeste del centro de Edimburgo. El puente est\u00e1 construido seg\u00fan el principio del puente en voladizo, donde una viga en voladizo sostiene una viga central ligera, un principio que se ha utilizado durante miles de a\u00f1os en la construcci\u00f3n de puentes. Este puente de 128 a\u00f1os de antig\u00fcedad necesitaba trabajos de reparaci\u00f3n y mantenimiento de la plataforma de acero sin interrumpir las operaciones ferroviarias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"our-role\">Nuestro rol<\/h3>\n\n\n\n<p>CaSE particip\u00f3 en el dise\u00f1o de las Obras Temporales de la plataforma de acceso suspendida, lo que garantiza la eficiente ejecuci\u00f3n de las obras de mantenimiento permanente. El dise\u00f1o se llev\u00f3 a cabo para las reparaciones del Puente Ferroviario Sur de Forth y las vigas del tramo principal, operando sobre los rieles del p\u00f3rtico existentes e incorporando un innovador sistema de articulaci\u00f3n para adaptar la tolerancia del riel. La plataforma se suspendi\u00f3 a 46 m sobre el r\u00edo Forth y el p\u00f3rtico estuvo en uso durante los dos a\u00f1os que dur\u00f3 la fase de reparaci\u00f3n del puente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"independent-cat-3-check-of-access-system\"><strong>Sistema independiente de verificaci\u00f3n de acceso CAT 3<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Especificaci\u00f3n de inspecci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Evaluaci\u00f3n de la capacidad ferroviaria (elementos finitos \/ evaluaci\u00f3n manual)<\/li>\n\n\n\n<li>Especificaci\u00f3n correctiva<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"featured_media":5999,"template":"","class_list":["post-170","projects","type-projects","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.case.international\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}